{"id":30460,"date":"2017-11-21T14:46:31","date_gmt":"2017-11-21T19:46:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ambiente.gob.ec\/?p=30460"},"modified":"2017-11-21T15:58:13","modified_gmt":"2017-11-21T20:58:13","slug":"barco-chino-debera-pagar-6-millones-por-dano-ambiental-dispone-sala-de-lo-penal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ambienteyenergia.gob.ec\/ambiente\/barco-chino-debera-pagar-6-millones-por-dano-ambiental-dispone-sala-de-lo-penal\/","title":{"rendered":"Due\u00f1o de barco chino deber\u00e1 pagar 6 millones por da\u00f1o ambiental dispone Sala de lo Penal"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right;\"><strong>20 de noviembre de 2017<\/strong><\/p>\n<p>La audiencia inici\u00f3 hoy, martes 21 de noviembre de 2017 a las 08:10 y\u00a0 tras argumentar los motivos del fallo, los jueces de la sala ratificaron la mayor parte de la sentencia al declarar como autor material al capit\u00e1n, para quien dispusieron una disminuci\u00f3n de pena privativa de libertad, de cuatro a\u00f1os a tres a\u00f1os;\u00a0 los tres ayudantes fueron declarados coautores del delito con una pena de tres a\u00f1os, mientras que los 16 tripulantes fueron declarados c\u00f3mplices con una pena de un a\u00f1o de prisi\u00f3n.<\/p>\n<p>Respecto al buque, los jueces resolvieron revocar el comiso de la embarcaci\u00f3n, basados en que nuestra legislaci\u00f3n no permite el comiso de bienes de un tercero que no ha actuado en el delito, motivo por el cual la sala resolvi\u00f3 la devoluci\u00f3n del mismo previo al pago de una indemnizaci\u00f3n de m\u00e1s de seis millones de d\u00f3lares por da\u00f1os ambientales, de acuerdo a lo establecido en la audiencia de juzgamiento. Valor que el propietario debe depositar en las cuentas de la Direcci\u00f3n del Parque Nacional Gal\u00e1pagos (DPNG), para que el juez ordene a Inmobiliar la entrega del barco.<\/p>\n<p>Los miembros del tribunal ratificaron el cometimiento del delito establecido en el art\u00edculo 247 del C\u00f3digo Org\u00e1nico Integral Penal, por el paso no autorizado dentro de la Reserva Marina de Gal\u00e1pagos, as\u00ed como la tenencia y transporte de especies protegidas.<\/p>\n<p>De acuerdo al tribunal, el barco no pod\u00eda ser comisado porque el COIP establece que solo se puede incautar los bienes del procesado, pero el propietario del Fu Yuan Yu Leng 999 no fue identificado ni vinculado dentro del proceso, motivo por el cual la sala resolvi\u00f3 la reparaci\u00f3n en base al art\u00edculo 69 del mismo instrumento legal, que dispone el pago de una multa por el valor equivalente al da\u00f1o.<br \/>\n[[SUBTITULO]]<br \/>\n\u201cLa sala ratific\u00f3 cada uno de los pasos actuados por la Direcci\u00f3n del Parque Nacional Gal\u00e1pagos. Se desvirtuaron los argumentos de la defensa y se demostr\u00f3 el respeto de los derechos humanos para los tripulantes. Hemos actuado conforme a lo establecido por la Constituci\u00f3n en defensa de los derechos de la naturaleza\u00bb, afirm\u00f3 Walter Bustos, director del DPNG del Ministerio del Ambiente.<\/p>\n<p>El resultado de la audiencia respalda la defensa de los derechos de la naturaleza realizada por la DPNG, que tras este fallo continuar\u00e1 vigilante del proceso en la siguiente instancia, en caso que de la defensa plantee el recurso de casaci\u00f3n ante la Corte Nacional de Justicia.<\/p>\n<p><strong>Antecedentes<\/strong><\/p>\n<p>El barco Fu Yuan Yu Leng 999 fue interceptado y retenido a mediados de agosto pasado cuando ingres\u00f3 sin autorizaci\u00f3n a la Reserva Marina de Gal\u00e1pagos, tras el abordaje realizado por miembros de la Armada del Ecuador y guardaparques de la DPNG se encontr\u00f3 que transportaba una carga estimada en m\u00e1s de 6.000 tiburones de cinco especies protegidas.<\/p>\n<p>Durante la audiencia de juzgamiento realizada en San\u00a0 Crist\u00f3bal, la jueza dispuso la sentencia de 1 a 4 a\u00f1os para el capit\u00e1n, ayudantes y miembros de la tripulaci\u00f3n por el delito de transporte de especies protegidas, as\u00ed como el comiso de la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El mes pasado, la DPNG y la Armada del Ecuador completaron el proceso de destrucci\u00f3n de la carga, con un inventario de las especies transportadas, as\u00ed como el traslado de la embarcaci\u00f3n al puerto de Manta, donde fue entregada al Servicio de Gesti\u00f3n Inmobiliaria del Sector P\u00fablico (Inmobiliar).<br \/>\nEl 16 de octubre, Inmobiliar entreg\u00f3 la embarcaci\u00f3n a la Armada del Ecuador para tareas de log\u00edstica en la franja costera del pa\u00eds y Gal\u00e1pagos, mediante un comodato por 10 a\u00f1os.<\/p>\n<p><strong>Direcci\u00f3n de Comunicaci\u00f3n<\/strong><br \/>\n<strong> Ministerio del Ambiente<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"excerpt\">20 de noviembre de 2017 La audiencia inici\u00f3 hoy, martes 21 de noviembre de 2017 a las 08:10 y\u00a0 tras argumentar los motivos del fallo, los jueces de la sala ratificaron la mayor parte de la sentencia al declarar como autor material al capit\u00e1n, para quien dispusieron una disminuci\u00f3n de pena privativa de libertad, de cuatro a\u00f1os a tres a\u00f1os;\u00a0&hellip; <a href=\"https:\/\/www.ambienteyenergia.gob.ec\/ambiente\/barco-chino-debera-pagar-6-millones-por-dano-ambiental-dispone-sala-de-lo-penal\/\">Read more &rarr;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":30461,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,10],"tags":[],"class_list":["post-30460","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-noticias-destacadas","xfolkentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ambienteyenergia.gob.ec\/ambiente\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ambienteyenergia.gob.ec\/ambiente\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ambienteyenergia.gob.ec\/ambiente\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ambienteyenergia.gob.ec\/ambiente\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ambienteyenergia.gob.ec\/ambiente\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30460"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.ambienteyenergia.gob.ec\/ambiente\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30460\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30465,"href":"https:\/\/www.ambienteyenergia.gob.ec\/ambiente\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30460\/revisions\/30465"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ambienteyenergia.gob.ec\/ambiente\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ambienteyenergia.gob.ec\/ambiente\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ambienteyenergia.gob.ec\/ambiente\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ambienteyenergia.gob.ec\/ambiente\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}