La licencia ambiental otorgada al Sistema de Transmisi\u00f3n de Alta Tensi\u00f3n de CELEC obedece a criterios de protecci\u00f3n estricta de los ecosistemas, y de manera prioritaria a determinados ecosistemas sensibles a este tipo de actividades. La selecci\u00f3n de la ruta adecuada, precisamente respeta los dormideros y sitios de anidaci\u00f3n identificados para el C\u00f3ndor Andino (Vultur gryphus), el Picocono Gigante (Oreomanes fraseri) y otras especies amenazadas que habitan en el sector del tramo Inga-Tisaleo, y no as\u00ed el escenario contrario.<\/p>\n
Frente a las inquietudes del sector tur\u00edstico de la regi\u00f3n, se determin\u00f3 la pertinencia de realizar visitas adicionales a posibles variantes del tramo original. Sin embargo, los an\u00e1lisis t\u00e9cnicos de cada una de ellas demostraron su inviabilidad, pues estar\u00edan afectando directamente al Pasochoa, uno de los \u00faltimos remanentes de bosque andino de la sierra ecuatoriana y sitio importante en la distribuci\u00f3n del C\u00f3ndor Andino, de acuerdo al \u00faltimo censo de la especie realizado en el 2015.<\/p>\n
Es importante decir que el turismo que ingresa al Parque Nacional Cotopaxi o a las \u00e1reas protegidas cercanas como Pasochoa o Boliche, no se ver\u00e1 afectado, pues el tramo Inga-Tisaleo es distante a los principales atractivos del Parque como el Volc\u00e1n Cotopaxi y la laguna de Limpiopungo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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