Mar\u00eda Soledad Barrera, Gerenta del Banco del Estado junto con Augusto Barrera, Alcalde Metropolitano de Quito, recorrieron la Ruta VIVA (V\u00eda de Integraci\u00f3n a los Valles) para evaluar el avance de la obra.<\/p>\n
La Ruta Viva es una v\u00eda que integrar\u00e1 a los Valles, pues mejorar\u00e1 la movilidad de Cumbaya y Tumbaco con Quito y viceversa. Adem\u00e1s ser\u00e1 la conexi\u00f3n con el aeropuerto Mariscal Sucre.<\/p>\n
El recorrido de las autoridades empez\u00f3 en la Fase I de la Ruta VIVA e inici\u00f3 en el intercambiador denominado Auquitas, proyectado sobre la av. Sim\u00f3n Bol\u00edvar, en el sector de San Juan Bautista Alto. Posteriormenete, se inici\u00f3 el descenso de la ladera dirigi\u00e9ndose hacia el valle de Cumbay\u00e1, pasando por el sector de San Patricio, hasta llegar a la urbanizaci\u00f3n La Primavera.<\/p>\n
En este punto, Augusto Barrera realiz\u00f3 una explicaci\u00f3n de la obra que registra un avance f\u00edsico del 25%.<\/p>\n
\u00abQuiero agradecer al Banco del Estado por confiar en este proyecto. Seguiremos trabajando junto a Mar\u00eda Soledad Barrera y la entidad crediticia estatal para tener el Quito del Buen Vivir y lograr las v\u00edas de descongestionamiento que necesita la urbe\u00bb, dijo el Alcade Barrera.<\/p>\n
El proyecto avanza gracias al aporte crediticio del Banco del Estado (BdE) por 40 millones de d\u00f3lares. Este valor fondea el pago de las expropiaciones de los predios ubicados en el trazado de la Ruta Viva en sus dos etapas de construcci\u00f3n.<\/p>\n
Hasta la fecha, se han realizado los tr\u00e1mites de expropiaci\u00f3n de 101 predios de aproximadamente 303 correspondientes a las fases I y II del proyecto.<\/p>\n
El proceso de las expropiaciones las realiza la Empresa P\u00fablica Metropolitana de Movilidad y Obras P\u00fablicas (EPMMOP). Los desembolsos al Municipio de Quito se realizan a medida que esta entidad remite al BdE las certificaciones de pago de las indemnizaciones por las expropiaciones correspondientes.<\/p>\n
La V\u00eda<\/strong><\/p>\n Al momento, trabajan en la construcci\u00f3n de la primera fase que parte desde el intercambiador Auqui, sobre la avenida Sim\u00f3n Bol\u00edvar, hasta La Primavera, a lo largo de 5,5 km. La segunda fase abarca un total de 8,1 km. Inicia en La Primavera y llega hasta Puembo. La Ruta Viva contar\u00e1 con una longitud total de 13.6 km y permitir\u00e1 el desplazamiento de alrededor de 200 mil personas que habitan en la zona de influencia del proyecto.<\/p>\n El costo total de la obra es de aproximadamente 170 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n El Dato<\/strong><\/p>\n Por la avenida Interoce\u00e1nica, seg\u00fan la Epmmop, circulan 50 mil veh\u00edculos por d\u00eda y la proyecci\u00f3n para los pr\u00f3ximos a\u00f1os muestra una tendencia a incrementar hasta los 67 mil veh\u00edculos. Con la Ruta Viva se pretende aliviar la carga vehicular en la Interoce\u00e1nica en un 50%.<\/p>\n Audio:<\/strong><\/p>\n